Polega na:

• sprawdzeniu poziomu cieczy chłodzącej i ewentualnym jej uzupełnieniu,
• sprawdzeniu szczelności układu,
• sprawdzeniu i ewentualnej regulacji naciągu paska wentylatora i pompy wody,
• sprawdzeniu działania termostatu,
• kontroli i usuwaniu zanieczyszczeń z powierzchni chłodzących.

Naciąg paska klinowego uważa się za właściwy jeżeli jego ugięcie pod naciskiem palca jest mierzone w połowie odległości między kołami pasowymi. Zbyt silny naciąg może doprowadzić do zerwania paska i uszkodzenia łożysk, zbyt słaby może doprowadzić do tego ze napęd nie będzie przenoszony a pasek może spaść powodując uszkodzenie silnika.